محصولات، دورهها، داشبوردها و مقالات را در لحظه پیدا کنید
| سال | NOx | SO2 | CO2 | CO | CH4 | SPM | N2O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1392 | 17.33 | 2.32 | 10.12 | 95.74 | 47.53 | 7.9 | 22.95 |
| 1393 | 17.4 | 2.6 | 10.0 | 95.6 | 47.5 | 8.0 | 24.1 |
| 1394 | 18.61 | 3.14 | 10.56 | 96.12 | 48.03 | 8.82 | 25.2 |
| 1395 | 19.6 | 4.65 | 11.12 | 96.27 | 49.17 | 10.16 | 27.28 |
| 1396 | 20.49 | 5.52 | 11.71 | 96.58 | 51.0 | 9.92 | 29.04 |
| 1397 | 21.35 | 5.95 | 12.18 | 96.85 | 53.15 | 10.44 | 31.2 |
| 1398 | 20.65 | 5.25 | 11.79 | 96.86 | 52.87 | 10.28 | 31.72 |
| 1399 | 17.97 | 4.24 | 9.85 | 96.42 | 48.17 | 8.96 | 26.17 |
| 1400 | 19.0 | 4.3 | 10.4 | 96.9 | 50.2 | 9.6 | 28.4 |
بنزین یکی از مهمترین حاملهای انرژی در بخش حملونقل کشور است و نقش تعیینکنندهای در انتشار انواع گازهای آلاینده و گلخانهای دارد. بررسی سهم بنزین در انتشار هر آلاینده، نشان میدهد چه میزان از آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانهای مستقیماً به مصرف این سوخت مرتبط است. این شاخص با واحد درصد بیان میشود و اهمیت آن در این است که وابستگی ساختار آلایندگی کشور به بنزین را مشخص میکند.
دادههای رسمی از سال ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۰ نشان میدهد سهم بنزین در انتشار برخی آلایندهها بهویژه منوکسید کربن بسیار بالا بوده و در برخی موارد نیز روند افزایشی قابل توجهی داشته است.
سهم بنزین در انتشار هر گاز، نسبت انتشار ناشی از مصرف بنزین به کل انتشار همان گاز در کشور است.
افزایش این شاخص به معنی:
افزایش نقش بنزین در آلودگی
افزایش وابستگی آلودگی به بخش حملونقل
افزایش سهم خودروهای بنزینی در انتشار
است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار منوکسید کربن (CO)
منوکسید کربن بیشترین وابستگی را به مصرف بنزین دارد.
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۹۵.۷۴ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۴ این سهم به ۹۶.۱۲ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۶ مقدار سهم برابر با ۹۶.۵۸ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین به ۹۶.۸۵ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۴۰۰ این مقدار به ۹۶.۹۰ درصد میرسد.
این مقدار بالاترین سطح کل دوره محسوب میشود.
این روند نشان میدهد تقریباً تمام انتشار CO در کشور ناشی از مصرف بنزین است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار متان (CH4)
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۴۷.۵۳ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۵ این سهم به ۴۹.۱۷ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۶ مقدار سهم برابر با ۵۱ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین به ۵۳.۱۵ درصد میرسد.
این مقدار بالاترین سطح دوره است.
در سال ۱۳۹۹ مقدار سهم به ۴۸.۱۷ درصد کاهش پیدا میکند.
در سال ۱۴۰۰ سهم بنزین برابر با ۵۰.۲ درصد ثبت شده است.
این دادهها نشان میدهد حدود نیمی از انتشار متان کشور ناشی از بنزین است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار دیاکسید کربن (CO2)
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۱۰.۱۲ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۶ مقدار سهم به ۱۱.۷۱ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین برابر با ۱۲.۱۸ درصد ثبت شده است.
این مقدار بیشترین سطح دوره محسوب میشود.
در سال ۱۳۹۹ سهم بنزین به ۹.۸۵ درصد کاهش پیدا میکند.
در سال ۱۴۰۰ مقدار سهم برابر با ۱۰.۴ درصد ثبت شده است.
این شاخص نشان میدهد حدود یکدهم انتشار CO2 کشور مربوط به بنزین است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx)
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۱۷.۳۳ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۵ این مقدار به ۱۹.۶ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین به ۲۱.۳۵ درصد میرسد.
این مقدار بالاترین سطح دوره محسوب میشود.
در سال ۱۳۹۹ سهم بنزین به ۱۷.۹۷ درصد کاهش پیدا میکند.
در سال ۱۴۰۰ مقدار سهم برابر با ۱۹ درصد ثبت شده است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار دیاکسید گوگرد (SO2)
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۲.۳۲ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۶ مقدار سهم به ۵.۵۲ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین برابر با ۵.۹۵ درصد ثبت شده است.
این مقدار بیشترین سطح دوره محسوب میشود.
در سال ۱۴۰۰ مقدار سهم برابر با ۴.۳ درصد ثبت شده است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار ذرات معلق (SPM)
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۷.۹ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۵ مقدار سهم به ۱۰.۱۶ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین برابر با ۱۰.۴۴ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۴۰۰ مقدار سهم برابر با ۹.۶ درصد ثبت شده است.
تحلیل سهم بنزین در انتشار N2O
در سال ۱۳۹۲ سهم بنزین برابر با ۲۲.۹۵ درصد ثبت شده است.
در سال ۱۳۹۵ مقدار سهم به ۲۷.۲۸ درصد افزایش پیدا میکند.
در سال ۱۳۹۷ سهم بنزین برابر با ۳۱.۲ درصد ثبت شده است.
این مقدار بیشترین سطح دوره محسوب میشود.
در سال ۱۴۰۰ مقدار سهم برابر با ۲۸.۴ درصد ثبت شده است.
دادههای رسمی نشان میدهد بنزین مهمترین منبع انتشار منوکسید کربن در کشور است و سهم آن به حدود ۹۷ درصد رسیده است.
سهم بنزین در انتشار متان حدود ۵۰ درصد و در انتشار اکسیدهای نیتروژن حدود ۱۹ درصد ثبت شده است.
در انتشار دیاکسید کربن سهم بنزین حدود ۱۰ درصد بوده است.
همچنین سهم بنزین در انتشار ذرات معلق حدود ۱۰ درصد و در انتشار N2O حدود ۲۸ درصد ثبت شده است.
این دادهها نشان میدهد بخش حملونقل بنزینی یکی از اصلیترین منابع آلودگی هوا در کشور محسوب میشود.
